Cambios en la revisión técnico-mecánica 2026 en Colombia: lo que todo conductor debe saber
- Banca Utos
- hace 3 días
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En 2026 la revisión técnico-mecánica (RTM) dejó de ser “una vuelta más” en el calendario y pasó a estar en el centro de las noticias de movilidad en Colombia. Nuevas exenciones para algunos vehículos, un papel más protagónico del SOAT dentro de los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) y multas más visibles han despertado dudas entre conductores de carro y moto.
Si te mueves a diario por Medellín o el Valle de Aburrá, este cambio te afecta directamente. Aquí te explicamos, en lenguaje sencillo, qué cambió, quién se salva de la RTM, cuánto arriesgas si sales a la vía sin revisión y por qué ahora es más importante que nunca tener tanto la tecnomecánica como el SOAT al día.
cambios en la revisión técnico-mecánica 2026 en colombia
La normativa de tránsito colombiana ya venía hablando de revisión técnico-mecánica, pero para 2026 se ajustaron varios puntos clave que vale la pena tener claros:
No todos los vehículos deben ir de inmediato a la RTM.
Los CDA deben validar en línea que tengas SOAT vigente antes de revisarte.
Las autoridades solo pueden multarte si efectivamente estás circulando sin los documentos.
Esto suena bien en teoría, pero en la práctica muchos conductores no saben si están exentos, si ya les tocó la primera revisión o qué pasa si todavía no han renovado el seguro.
¿Quiénes se “salvan” de la revisión técnico-mecánica en 2026?
La palabra correcta no es tanto “salvarse” como tener un periodo de gracia. La intención del Gobierno es concentrar la RTM en el parque automotor con mayor riesgo de fallas mecánicas.
Vehículos particulares nuevos
Algunos vehículos particulares matriculados a partir de 2022 tienen hasta cinco años desde la matrícula para realizar su primera revisión técnico-mecánica.
Es decir, si tu carro se matriculó en 2022, la primera revisión te tocaría alrededor de 2027, siempre y cuando se mantenga la regla vigente.
Esto no te exime de cuidar el carro, pero sí te da un respiro frente a la RTM en los primeros años. Aun así, deberás tener SOAT al día desde el primer día que lo ruedes.
Motocicletas nuevas
Muchas motos matriculadas en 2024 y 2025 cuentan con una exención de dos años sin revisión técnico-mecánica.
Una moto matriculada en 2024, por ejemplo, entra a su primera RTM en 2026.
Aquí hay un punto clave: el hecho de estar exento de RTM por un tiempo no significa que puedas olvidarte del mantenimiento. Además, la Policía de Tránsito puede inmovilizar tu moto si detecta fallas graves que pongan en riesgo la seguridad vial.
El nuevo papel del SOAT en los CDA: sin seguro no hay revisión
Uno de los cambios más importantes para 2026 es el cruce de información entre el CDA y el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT):
Antes de iniciar la revisión técnico-mecánica, el CDA debe verificar en tiempo real que el SOAT esté vigente.
Si el sistema reporta que el SOAT está vencido, el CDA no debería continuar el proceso y, en algunos casos, está obligado a informar a las autoridades.
Esto tiene varias implicaciones para ti como conductor:
No sirve de nada llegar puntual a la RTM si tu SOAT está vencido. Te puedes quedar sin revisión y con riesgo de comparendo si sales de nuevo a la vía.
Las autoridades tienen más herramientas para cruzar información y detectar vehículos que circulan sin seguro ni revisión.
En un CDA serio, como CDA Bancautos en Medellín, se respeta este cruce de datos: primero se verifica la vigencia del SOAT, luego se realiza la revisión técnico-mecánica con equipos certificados.
En la práctica, lo más inteligente para el conductor es programar la renovación del SOAT y la RTM de forma coordinada, de modo que nunca quede un vacío entre una y otra.
Multas por no tener revisión técnico-mecánica o SOAT al día
Con los ajustes de 2026, las sanciones económicas también se sienten más fuertes en el bolsillo:
Circular sin revisión técnico-mecánica vigente puede costarte una multa cercana a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), además de la inmovilización del vehículo y el pago de grúa y patios.
Circular sin SOAT es todavía más grave: la sanción ronda los 30 SMDLV, lo que en 2026 se traduce en aproximadamente $1,7 millones, sin contar los costos asociados a la inmovilización.
Más allá del comparendo, el riesgo grande es quedar involucrado en un accidente sin cobertura de SOAT ni un vehículo en buen estado. En ese escenario, los gastos médicos, daños a terceros y procesos legales pueden superar por mucho lo que habrías pagado por cumplir con la norma a tiempo.
¿Siguen existiendo las multas automáticas por falta de SOAT o RTM?
Otra noticia relevante es la decisión del Consejo de Estado, que tumbó las circulares que permitían imponer multas automáticas a los vehículos que aparecían sin SOAT o sin revisión en las bases de datos, incluso si no estaban circulando.
¿Qué significa esto para ti?
Si tu carro o moto está guardado y no se mueve, no deberían imponerte una multa solo por estar reportado sin SOAT o RTM en el sistema.
Sin embargo, si te sorprenden circulando en vía pública sin alguno de estos requisitos, la sanción sigue plenamente vigente.
En otras palabras, no hay persecución “en frío” sobre vehículos parqueados, pero en la calle no hay margen de error: sin revisión ni SOAT al día, te expones a comparendo e inmovilización.
Cómo prepararte para la revisión técnico-mecánica en 2026
Para evitar sorpresas y filas innecesarias, ten en cuenta estas recomendaciones prácticas:
Revisa la fecha de matrícula de tu vehículo. Así sabrás si ya te corresponde la RTM en 2026 o si aún estás en periodo de exención.
Confirma la vigencia del SOAT antes de agendar tu cita en el CDA. Sin SOAT activo, el centro puede negarse a hacer la revisión.
Haz un chequeo preventivo básico: frenos, luces, llantas, niveles de aceite y refrigerante, limpiabrisas y emisiones. Llegar con un vehículo en buen estado reduce el riesgo de reprobar.
Consulta tarifas y horarios con anticipación. Para motos, por ejemplo, las tarifas de RTM para 2026 subieron alrededor de un 6 % y varían según la antigüedad.
Si te mueves por Medellín y el Valle de Aburrá, planea tu cita sin chocar con el pico y placa, para que puedas circular sin problema hacia y desde el CDA.
¿Por qué hacer tu revisión en CDA Bancautos en Medellín?
En medio de tantos cambios normativos, lo último que quiere un conductor es perder tiempo o exponerse a errores por desinformación. Ahí es donde un Centro de Diagnóstico Automotor con experiencia marca la diferencia.
En CDA Bancautos, en Medellín, encuentras:
Personal capacitado en la normatividad vigente 2026, que te orienta sobre si ya te corresponde la RTM o no.
Verificación ágil del SOAT en RUNT, para que tengas claridad total sobre tu estado antes de entrar a la línea de revisión.
Equipos certificados y procesos estandarizados, que reducen reprocesos y te ayudan a salir con tu certificado al día cuando tu vehículo cumple las condiciones.
Una ubicación estratégica para conductores del Valle de Aburrá que necesitan cumplir con la norma sin perder toda la tarde entre filas y trámites.
Si quieres evitar multas, inmovilizaciones y dolores de cabeza, la fórmula es simple: SOAT vigente + revisión técnico-mecánica al día en un CDA confiable.
En los próximos meses, muchos conductores se enterarán “a las malas” de estos cambios cuando les llegue un comparendo. Tú puedes adelantarte: revisa hoy tus fechas, programa tu cita y deja tu vehículo en manos de un CDA que conoce la norma y te ayuda a cumplirla. cambios en la revisión técnico-mecánica 2026 en Colombia
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